燃油管是汽車燃油系統中的關鍵組件，其主要功能是連接汽車的燃料箱和發動機燃料系統，確保燃料從燃料箱順利輸送到發動機，從而維持發動機的正常運轉。

燃油管具有多種結構和類型，以滿足不同的性能要求和使用場景。例如，FKM燃油軟管和THV燃油軟管都具有良好的耐燃油性、耐高溫性、耐低溫性和低滲透性，適用於發動機高壓燃油管道和燃油蒸發管道等。這些特性確保了燃油管在多種復雜環境下都能有效工作。

此外，燃油管的選擇和使用也需考慮其管徑。管徑的大小主要取決於實際需求和使用場景，例如，航空燃油輸送管道的管徑一般較小，而船舶燃油輸送管道的管徑則較大。這是因為飛機在戰鬥時需要平衡重量和飛行速度，無法攜帶過多燃油，但對其壓力要求較高；而船舶則需要攜帶大量燃油，雖然對壓力的要求相對較低。

在燃油系統中，除了主要的燃油管外，還有回油管的存在。回油管在燃油泵供油給發動機後，將多余的燃油通過回油管路送回到油箱，同時也可以將碳罐收集的多余汽油蒸汽送回到油箱。這樣可以有效地排解汽油的壓力，減少油耗，並確保發動機的正常工作。

總的來說，燃油管作為燃油系統的關鍵組成部分，對保證發動機的正常運轉和車輛的安全行駛具有重要意義。因此，在選擇和使用燃油管時，需要充分考慮其性能、結構和使用場景，確保其能夠滿足車輛的需求並在各種環境下穩定工作。同時，也需要定期進行檢查和維護，以確保燃油系統的正常運行和車輛的安全行駛。